Wie spielt Geocell eine Rolle beim Straßenbau in windigen und sandigen Gebieten?

Geocell ist eine dreidimensionale Netzstruktur, die durch hochfestes Schweißen von verstärkten HDPE-Blättern gebildet wird. Diese Struktur hat eine gute Skalierbarkeit, kann während des Transports gefaltet und während des Bauwerks in ein Netz ausgestreckt werden, um lose Materialien wie Boden, Kies, Beton usw. zu füllen und eine Struktur mit starker lateraler Zurückhaltung und Starrheit zu bilden. Das Material der Geocell ist leicht, weastresistent, chemisch stabil, resistent gegen Licht und Sauerstoffalterung, Säure und Alkali und geeignet für verschiedene Böden und harte Umweltbedingungen wie Wüsten. Die einzigartige dreidimensionale Maschenstruktur kann nicht nur eine starke laterale Zurückhaltung liefern, sondern auch effektiv die Steifigkeit und Stärke des Roadbettes verbessern, was eine wichtige Rolle beim Bau von Straßenbetten in windigen und sandigen Gebieten spielt.
2. Die Rolle von Geocell beim Straßenbau in windigen und sandigen Gebieten
Verbessern Sie die Starrheit und Stärke des Straßenbettes
In windigen und sandigen Gebieten ist die Füllhöhe im Straßenbett im Allgemeinen niedrig, aber die Lageranforderungen sind hoch. Die Verwendung von Geocells kann bei losen Füllstoffen eine laterale Grenze spielen, um sicherzustellen, dass das Roadbett eine hohe Steifigkeit und Stärke in einer begrenzten Höhe aufweist, um der Lastspannung großer Fahrzeuge zu standzuhalten. Die dreidimensionale Gitterstruktur des Geocell kann die laterale Verschiebung des Füllstoffs effektiv einschränken und die Gesamtstabilität des Roadbettes verbessern. Durch sein einzigartiges dreidimensionales Einschränkungsprinzip kann die Geocell die Lagerkapazität normaler Füllstoffe erheblich verbessern. Unter der Wirkung der konzentrierten Belastung kann die Wand der Geozell eine laterale Einschränkung und die Reaktionskraft der angrenzenden Wand sowie den lateralen Widerstand durch die Reibung zwischen Füllstoff und der Wand ermöglichen, wodurch die seitliche Bewegungsneigung des Füllers und die Verbesserung der Lagerkapazität des Straßenbetts hemmt. Nach Tests kann unter der Einschränkung der Zelle der offensichtliche Zusammenhalt mit mittlerer Dichtem Sand um mehr als dreißig Mal erhöht werden.
Verhinderung von Wind- und Sanderosion
Das Straßenbett in windigen und sandigen Gebieten ist anfällig für Wind- und Sanderosion, was zum Verlust von Materialien und der Siedlung im Straßenbett führt. Die hohe laterale Restriktionskraft des Geocell kann die laterale Bewegung des Füllstoffs effektiv verhindern und die Auswirkungen von Wind- und Sanderosion auf das Straßenbett verringern. Gleichzeitig kann auf der Oberfläche der Geocell eine Schutzschicht gebildet werden, um die direkte Erosion von Wind und Sand auf der Straßenoberfläche zu verringern. Dieser Schutzeffekt kann nicht nur die Lebensdauer des Roadbettes verlängern, sondern auch die Wartungskosten senken.
Beschleunigung des Konstruktionsfortschritts
Die Geocell hat die Eigenschaften einer flexiblen Expansion und Kontraktion, des kleinen Transportvolumens und der bequemen Verbindung, wodurch sie eine hohe Konstruktionseffizienz des Straßenbaus in windigen und sandigen Gebieten aufweist. Während der Bauarbeiten ist es nur notwendig, die Geocell in ein Netz festzulegen und mit losen Materialien wie Boden und Kies zu füllen, um eine Straßenstruktur mit hoher Steifheit und Festigkeit zu bilden. Dies verkürzt die Bauzeit stark und verbessert den Bauschritt. In windigen und sandigen Gebieten kann die Verkürzung der Bauzeit nicht nur die Auswirkungen von Wind und Sand auf den Bau reduzieren, sondern auch die Baukosten senken und die Gesamtvorteile des Projekts verbessern.
3.. Anwendungsfälle von Geocells im Straßenbau in windigen und sandigen Gebieten
Geocells wurden in einigen windigen und sandigen Gebieten häufig für die Autobahnkonstruktion eingesetzt. Zum Beispiel wurden beim Straßenbau einer Wüstenstraße Geocells verwendet, um die losen Füllstoffe zu verstärken, die die Steifheit und Festigkeit des Straßenbettes effektiv verbesserten, die Auswirkungen von Wind und Sanderosion auf das Straßenbett verhinderten und die Stabilität und die Lagerkapazität des Straßenbettes sicherstellten. Während des Bauprozesses verkürzte die Verwendung von Geocells die Bauzeit stark, verbesserte die Konstruktionseffizienz und erzielte gute technische Ergebnisse. In diesem Fall können wir die wesentlichen Vorteile und Anwendungsaussichten von Geocells im Straßenbau in windigen und sandigen Gebieten sehen.